La formación de los conductores profesionales da un paso importante hacia la digitalización. A partir del 18 de septiembre de 2026, una parte de los cursos para obtener la cualificación inicial del Certificado de Aptitud Profesional (CAP) podrá realizarse mediante aula virtual.
El cambio llega con el Real Decreto 487/2026, de 17 de junio, que modifica la normativa que regula la cualificación inicial y la formación continua de los conductores profesionales.
¿Significa esto que el CAP puede sacarse completamente online?
No. Y esta es probablemente la aclaración más importante.
La nueva normativa permite realizar mediante aula virtual una parte considerable de la formación teórica, pero las clases prácticas y los exámenes de cualificación inicial seguirán realizándose de forma presencial.
Por tanto, no estamos hablando de un CAP completamente online, sino de un modelo que combina formación mediante aula virtual, formación presencial y formación práctica, dependiendo de la materia que se esté impartiendo.
¿Cuántas horas del CAP podrán hacerse online?
La nueva regulación permite que una parte importante de la cualificación inicial pueda impartirse mediante aula virtual.
En concreto, podrán realizarse de esta forma:
- Hasta 166 horas en los cursos de cualificación inicial ordinaria.
- Hasta 92 horas en los cursos de cualificación inicial acelerada.
El número concreto de horas dependerá de los contenidos y módulos incluidos en cada curso.
Esto supone un cambio importante para quienes quieren acceder a la profesión de conductor, ya que una parte considerable de la formación podrá seguirse sin necesidad de desplazarse diariamente hasta un centro de formación.
No serán vídeos grabados para ver cuando se quiera
Conviene aclarar también qué entiende la normativa por aula virtual.
No se trata simplemente de recibir unas claves, entrar en una plataforma y ver vídeos grabados cuando al alumno le venga bien.
Las clases deberán realizarse en directo, con profesores y alumnos conectados simultáneamente y con posibilidad de comunicación entre ellos durante la formación.
Además, durante las sesiones el alumno deberá mantener la cámara conectada, permitiendo comprobar su participación en la clase.
En la práctica será parecido a asistir a una clase convencional, pero siguiendo la formación desde un ordenador y sin necesidad de encontrarse físicamente en el aula.
También habrá control de asistencia
La posibilidad de realizar parte del CAP mediante aula virtual no elimina el control sobre la asistencia.
Las plataformas utilizadas por los centros deberán permitir identificar a los participantes y registrar datos como las fechas de conexión, las horas de entrada y salida y los tiempos de permanencia durante las clases.
Los centros deberán conservar estos registros durante dos años.
Además, los servicios de Inspección de Transporte podrán acceder a las aulas virtuales para comprobar que la formación se está desarrollando correctamente y que los alumnos están participando realmente en las clases.
Las prácticas seguirán siendo presenciales
La digitalización de la formación tampoco sustituye aquellas partes del CAP que necesariamente deben realizarse de manera práctica.
Las clases prácticas y los exámenes correspondientes a la cualificación inicial no podrán realizarse mediante aula virtual.
El objetivo de la nueva regulación es, por tanto, aprovechar la formación a distancia allí donde tiene sentido hacerlo, manteniendo la enseñanza presencial cuando resulta necesaria.
Una medida que puede facilitar el acceso a la profesión
Uno de los problemas que lleva tiempo afectando al transporte por carretera es la dificultad para incorporar nuevos conductores profesionales.
Realizar el CAP supone dedicar muchas horas a la formación y, hasta ahora, también numerosos desplazamientos hasta los centros autorizados.
La posibilidad de seguir una parte importante de las clases mediante aula virtual puede facilitar la formación a personas que estén trabajando, vivan lejos de un centro CAP o necesiten compatibilizar los estudios con sus obligaciones personales.
Eso no significa que obtener el CAP vaya a ser más fácil en cuanto a conocimientos o requisitos. Lo que cambia es la forma en la que podrá recibirse una parte de la formación.
Menos desplazamientos y mayor flexibilidad pueden ayudar a que acceder a la profesión de conductor resulte algo más sencillo.
¿Cuándo entra en vigor?
La nueva regulación entra en vigor el 18 de septiembre de 2026.
La modificación está recogida en el Real Decreto 487/2026, de 17 de junio, publicado en el Boletín Oficial del Estado.